Čvrstoća vijka na torziju

Čvrstoća vijka na torziju
Torzijski posmični vijci visoke čvrstoće primjenjuju prednapetost i prenose vanjske sile trenjem. Spoj običnih torzijskih posmičnih vijaka prenosi smične sile otporom na smicanje vijka i pritiskom stijenke rupe. Sila prednaprezanja koja se stvara prilikom zatezanja matice je vrlo mala, a njen učinak je zanemariv. Uz veliku čvrstoću materijala, torzijski posmični vijci visoke čvrstoće također daju Torzioni posmični vijak vrši veliku silu prednaprezanja, koja stvara silu stiskanja između spojnih elemenata, tako da postoji velika sila trenja okomito na smjer vijka, a sila prednaprezanja, koeficijent protukliznosti i vrsta čelika izravno utječu na opterećenje sile torzijskih posmičnih vijaka visoke čvrstoće. Prema svojstvima sile dijeli se na tlačni i treni. Metode izračuna ove dvije su različite.

Minimalne specifikacije torzijskih posmičnih vijaka visoke čvrstoće su M12, najčešće korišteni M16~M30, performanse prevelikih torzijskih posmičnih vijaka su nestabilne i treba ih pažljivo koristiti u dizajnu. Razlika između torzijsko-posmičnog tipa vijka visoke čvrstoće i spoja tlačnog tipa: spoj torzijskog posmičnog vijka visoke čvrstoće je stezanje ploče spojne ploče kroz veliku prednapetost zatezanja u šipki torzijskog posmičnog vijka, što dovoljan je za stvaranje velike sile trenja. Kako bi se poboljšala cjelovitost i krutost spoja, kada je podvrgnut silama smicanja, može se podijeliti u dvije vrste: spoj tipa trenja s torzijskim posmičnim vijkom visoke čvrstoće i spoj tlačnog tipa s torzijskim posmičnim vijkom visoke čvrstoće u skladu s različitim dizajnom. i zahtjevi za snagom. Razlika je u tome što je granično stanje drugačije. Iako se radi o istoj vrsti torzijskih posmičnih vijaka, vrlo su različiti u pogledu metoda proračuna, zahtjeva i opsega primjene.

U dizajnu otpornosti na smicanje, tarni spoj torzijski posmičnih vijaka visoke čvrstoće najveća je moguća sila trenja koju osigurava sila zatezanja torzijski posmičnih vijaka između vanjske posmične sile koja doseže kontaktnu površinu ploče, čime se osigurava da spoj je unutar i izvan cijelog razdoblja uporabe. Sila smicanja ne prelazi maksimalno trenje. Ploča neće biti podvrgnuta relativnoj deformaciji klizanja (uvijek se održava prvobitni razmak između vijka i stijenke rupe), a povezana ploča je kao cjelina opterećena elastičnošću. U dizajnu otpora na smicanje, spoj tlačnog tipa torzijskih posmičnih vijaka visoke čvrstoće omogućuje vanjskoj posmičnoj sili da premaši maksimalnu silu trenja. U to vrijeme dolazi do relativne deformacije klizanja između spojenih ploča sve dok šipka torzijskog posmičnog vijka ne dođe u kontakt sa stijenkom otvora, a zatim se spaja smicanje osovine torzijskog posmičnog vijka i pritisak na zid rupe i sila trenja između kontaktnih površina ploče. za prijenos sile. Konačno, smicanje osovine ili tlačni slom stijenke rupe smatra se graničnim stanjem smicanja veze. Ukratko, torzijski posmični vijci visoke čvrstoće na trenje i torzijski posmični vijci visoke čvrstoće koji nose pritisak zapravo su isti tip torzijski posmičnih vijaka, ali samo ako dizajn uzima u obzir klizanje.

Vijci visoke čvrstoće tipa trenja ne smiju kliziti, a vijci ne podnose sile smicanja. Nakon što je skliznuo, smatra se da je dizajn u oštećenom stanju, koji je relativno tehnički zreo; vijci visoke čvrstoće koji nose pritisak mogu kliziti, a vijci također podnose sile smicanja. Konačna šteta je jednaka običnoj šteti vijka (slomljeni vijak ili zgnječena čelična ploča.

Haiyan Yingjie Fastener Co., Ltd je kineski proizvođač DIN 976 i dobavljač sidrenih vijaka, kao poznata tvornica DIN 975, nudi veleprodaju DIN976/975, sidrenih vijaka na prodaju