Različite vrste sidrenih vijaka

Različite vrste sidrenih vijaka

Kada postavljate bilo koju vrstu plovila, prvi korak je ugradnja osnovnih sidrenih vijaka, sidrenja s kružnim vijcima i fiksnih sidara za stupove za korištenje u plovilu. Ovi osnovni sustavi sidrenja s vijcima koriste se za pričvršćivanje glavne potporne grede čamca na kobilicu ili trup čamca. Korištenje sidra za čamac pomoći će da čamac ostane na mjestu kada se ne koristi ili dok je na temeljima. Dobro osmišljen i pravilno postavljen sidreni sustav može vlasnicima plovila pružiti mnogo godina pouzdane usluge i držati ih izvan vode, znajući gdje su i kako doći do mjesta gdje trebaju ići.

Savijeni kutni sidreni vijci nude brojne prednosti ovisno o specifičnom odabranom materijalu. Dodatne prednosti povezane sa zakrivljenim kutnim sidrenim vijcima uključuju: Savijeni kutni sidreni vijci su lakši od ravnih sidrenih vijaka. Ovi lagani materijali također ih olakšavaju ugradnju od ravnih čeličnih sidrenih vijaka. Puno više vlasnika plovila odlučuje se koristiti ove vrste vijaka za razliku od standardnih čeličnih ili aluminijskih vijaka jer nude sigurniju, dugotrajniju opciju s dokazanim rezultatima rada. Često se koristi lagani ugljični čelik jer je otporan na koroziju, što također produljuje njegov životni vijek.

Ostali specijalni materijali uključuju nehrđajući čelik i legure. Dok nehrđajući čelik nudi veći stupanj čvrstoće od većine legura, neki su nehrđajući čelici osjetljiviji na koroziju. Iz tog razloga, većina komercijalnih brodskih konopa i priključaka izrađeni su od nehrđajućeg čelika s miješanom kombinacijom legura za dodatnu čvrstoću, vodljivost i otpornost na koroziju. Aluminijske legure često se miješaju s nehrđajućim čelikom kako bi se dobila kombinacija koja je otporna na koroziju. Ostale legure koje se obično koriste za konstrukcije za pričvršćivanje brodova uključuju mjed i bakar. Bakar se obično koristi u konstrukciji kobilice i glavnog jedra broda.