Summary: Proces proizvodnje U vijci ...
Proces proizvodnje U vijci uključuje oblikovanje, vrstu navoja te metričke i imperijalne standarde dimenzija. U-vijci dostupni su u širokom rasponu veličina. Osim veličina, proizvođači također nude različite vrste materijala, astm specifikacije i vrijednosti zakretnog momenta. Proces koji se koristi za izradu ovih matica i vijaka objašnjen je u dijagramu u nastavku. Da biste odredili pravu veličinu za određenu primjenu, prvo biste trebali odrediti koju vrstu U-svornjaka ćete koristiti.
Jedan od načina da se odredi prava veličina za cijev je da se izmjeri njen nominalni provrt. Općenito, U-vijci se usklađuju s promjerom cijevi ili okrugle šipke. Mogu primiti cijevi promjera do 30 inča. Nakon sastavljanja cijevi, morate provući vanjske krajeve U-vijka kroz rupe u potpornoj gredi. Da biste dovršili instalaciju, trebali biste navući matice U-vijka na vanjske krajeve vijaka i zategnuti ih rukom koja je najbliža potpornoj gredi.
Za uklanjanje U-vijaka, postavite vozilo na dizalice ili ravnu površinu. Uklonite oštećeni U-vijak s osovine i zamijenite ga novim. Za zatezanje matica trebat će vam nasadni ključ. Trebat će vam i dizalica. Da biste uklonili stari U-vijak, uklonite stari. Upotrijebite novi U-vijak i povežite ga s dvije matice.
Različite primjene za U-vijke uključuju sidrenje cijevi i okvira, potpornih kabela i sidrenje temelja. U-vijci su također česti u automobilskoj i vodoinstalaterskoj industriji. Za one koji ih koriste u ovim industrijama, oni su bitan alat za postavljanje cjevovoda. U-vijak je najuniverzalniji tip nosača cijevi. Postoje mnoge vrste U-svornjaka, svaki sa svojim vlastitim skupom primjena.
Ako imate veliko vozilo, velike su šanse da imate sustav ovjesa s lisnatim oprugama. U-vijci su vitalne komponente ovjesa i mogu uzrokovati mnogo problema ako zakažu. Slomljeni U-vijci također mogu utjecati na vašu udobnost vožnje. Da biste to spriječili, trebali biste ga provjeriti kod mehaničara. Ako ne možete pronaći stručnjaka za poravnanje, razmislite o kupnji online alata koji će obaviti posao.
Slomljeni U-vijci česti su u ovjesu vozila. Osim mogućnosti pružanja željene visine vožnje i karakteristika upravljanja, one pomažu u sprječavanju savijanja lisnatih opruga. Osim toga, sprječavaju smicanje središnjeg vijka i minimaliziraju horizontalne sile na oprugu. Općenito, U-vijci su izdržljivi, ali preopterećena vozila mogu rezultirati slomljenom oprugom. Kako biste osigurali pravilno stezanje, obratite se mehaničaru ili trgovini autodijelova.
Detalji U VIJKA
Proizvod: Din3570 U-vijak, JISB 2809
Standard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS B (japanski industrijski standardi)
Materijal: ugljični čelik ili specificirano
Razina: 4.8 Razina 8.8
Specifikacije: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
Navoj: fini zubi, grubi zubi, carski, američki, njemački
Površinska obrada: prirodna boja, pocinčano, vruće pocinčano, pocrnjeno, žuto pocinčano
Pakiranje: vreće, papirnate vrećice, pladnjevi ili na upit
Kina DIN 975 tvornica
备案号:33042402000297
